{"id":250,"date":"2026-08-21T16:04:03","date_gmt":"2026-08-21T16:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/"},"modified":"2026-08-21T19:41:27","modified_gmt":"2026-08-21T19:41:27","slug":"acheter-alpine-a390","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/","title":{"rendered":"Acheter votre Alpine A390 : le guide complet et d\u00e9taill\u00e9 \u00e9tape par \u00e9tape"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous envisagez d\u2019<strong>Acheter une Alpine A390<\/strong> et le budget d\u00e9passe largement le simple prix affich\u00e9 en concession. La voiture de sport \u00e9lectrique demande de v\u00e9rifier la version, le financement, l\u2019assurance, la recharge \u00e0 domicile et les conditions r\u00e9elles de livraison. Ce guide complet avance \u00e9tape par \u00e9tape, avec des rep\u00e8res techniques et des contr\u00f4les concrets \u00e0 effectuer avant la signature.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>L\u2019Alpine A390 est commercialis\u00e9e depuis novembre 2025 avec un tarif annonc\u00e9 \u00e0 partir de <strong>67\u00a0500\u00a0\u20ac TTC<\/strong>, hors options et frais variables.<\/li><li>La batterie atteint <strong>89 kWh<\/strong> et l\u2019autonomie communiqu\u00e9e peut aller jusqu\u2019\u00e0 <strong>555 km WLTP<\/strong> en cycle mixte, avec une valeur urbaine annonc\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 720 km.<\/li><li>La recharge rapide en courant continu peut atteindre <strong>190 kW<\/strong>, tandis que la recharge quotidienne d\u00e9pend du chargeur embarqu\u00e9 et de l\u2019installation \u00e9lectrique du logement.<\/li><li>Une wallbox 7,4 kW est coh\u00e9rente dans la plupart des maisons individuelles ; une \u00e9tude du tableau \u00e9lectrique reste n\u00e9cessaire avant tout devis.<\/li><li>Le financement, l\u2019assurance tous risques et les \u00e9quipements de recharge doivent \u00eatre compar\u00e9s avant la livraison du v\u00e9hicule.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/#Alpine_A390_electrique_verifier_les_caracteristiques_techniques_avant_dacheter\" >Alpine A390 \u00e9lectrique : v\u00e9rifier les caract\u00e9ristiques techniques avant d\u2019acheter<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/#Acheter_une_Alpine_A390_etape_par_etape_avec_un_budget_reellement_maitrise\" >Acheter une Alpine A390 \u00e9tape par \u00e9tape avec un budget r\u00e9ellement ma\u00eetris\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/#Financement_de_lAlpine_A390_comparer_credit_LOA_et_LLD_sans_confondre_les_couts\" >Financement de l\u2019Alpine A390 : comparer cr\u00e9dit, LOA et LLD sans confondre les co\u00fbts<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/#Installer_une_recharge_adaptee_a_lAlpine_A390_en_maison_ou_en_copropriete\" >Installer une recharge adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019Alpine A390 en maison ou en copropri\u00e9t\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/acheter-alpine-a390\/#Entretien_assurance_et_recharge_publique_preparer_lusage_durable_de_votre_Alpine_A390\" >Entretien, assurance et recharge publique : pr\u00e9parer l\u2019usage durable de votre Alpine A390<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alpine_A390_electrique_verifier_les_caracteristiques_techniques_avant_dacheter\"><\/span>Alpine A390 \u00e9lectrique : v\u00e9rifier les caract\u00e9ristiques techniques avant d\u2019acheter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Alpine A390 se place dans une cat\u00e9gorie particuli\u00e8re. Elle conserve l\u2019image sportive de la marque, mais adopte une carrosserie de sport fastback \u00e0 cinq places et une cha\u00eene de traction enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Ce n\u2019est donc pas une petite sportive l\u00e9g\u00e8re au sens classique du terme. Son poids, son format familial et sa batterie imposent de regarder les donn\u00e9es d\u2019usage avant de choisir une finition sur la seule base du style ou de la puissance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions annonc\u00e9es s\u2019appuient sur une batterie d\u2019une capacit\u00e9 maximale de <strong>89 kWh<\/strong>. Cette donn\u00e9e ne doit pas \u00eatre confondue avec l\u2019\u00e9nergie r\u00e9ellement utilisable au quotidien. Une partie de la capacit\u00e9 est g\u00e9r\u00e9e par le v\u00e9hicule pour prot\u00e9ger la batterie et pr\u00e9server ses performances dans le temps. L\u2019autonomie annonc\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 <strong>555 km en cycle WLTP mixte<\/strong> constitue une r\u00e9f\u00e9rence normalis\u00e9e utile pour comparer des voitures de m\u00eame cat\u00e9gorie, mais elle ne repr\u00e9sente pas une distance fixe sur route.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En conduite urbaine lente, avec r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie au freinage et temp\u00e9ratures mod\u00e9r\u00e9es, Alpine communique une autonomie pouvant atteindre 720 km. Sur autoroute, \u00e0 vitesse stabilis\u00e9e, la consommation augmente fortement. Le chauffage, la climatisation, le relief, le vent et le style de conduite modifient \u00e9galement le r\u00e9sultat. Pour pr\u00e9parer des trajets r\u00e9guliers, une estimation prudente consiste \u00e0 retenir une marge importante par rapport \u00e0 la valeur WLTP, surtout en hiver et sur parcours autoroutier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La A390 GTS annonc\u00e9e au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2026 d\u00e9veloppe jusqu\u2019\u00e0 <strong>470 ch et 824 Nm<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 trois moteurs r\u00e9partis entre les essieux. Cette architecture ne sert pas uniquement \u00e0 annoncer une acc\u00e9l\u00e9ration \u00e9lev\u00e9e. Elle permet aussi une r\u00e9partition pr\u00e9cise du couple entre les roues arri\u00e8re, afin de soutenir le comportement dynamique du v\u00e9hicule. La version GT se positionne sous la GTS avec une puissance annonc\u00e9e autour de 400 ch. Le comparatif mod\u00e8les ne doit donc pas s\u2019arr\u00eater au niveau de puissance : les \u00e9quipements, les jantes, les pneumatiques et les services associ\u00e9s font \u00e9galement varier le prix et l\u2019usage.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment \u00e0 comparer<\/th>\n<th>Alpine A390 GT<\/th>\n<th>Alpine A390 GTS<\/th>\n<th>Point \u00e0 v\u00e9rifier avant commande<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Puissance annonc\u00e9e<\/td>\n<td>Environ 400 ch<\/td>\n<td><strong>470 ch<\/strong><\/td>\n<td>Impact r\u00e9el sur le tarif d\u2019achat et l\u2019assurance<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Batterie<\/td>\n<td>Jusqu\u2019\u00e0 <strong>89 kWh<\/strong><\/td>\n<td>Jusqu\u2019\u00e0 <strong>89 kWh<\/strong><\/td>\n<td>Autonomie homologu\u00e9e de la configuration exacte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Recharge rapide DC<\/td>\n<td>Jusqu\u2019\u00e0 <strong>190 kW<\/strong><\/td>\n<td>Jusqu\u2019\u00e0 <strong>190 kW<\/strong><\/td>\n<td>Courbe de charge et dur\u00e9e entre 10 % et 80 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Prix annonc\u00e9<\/td>\n<td>\u00c0 partir de 67\u00a0500 \u20ac<\/td>\n<td>\u00c0 partir de 78\u00a0000 \u20ac<\/td>\n<td>Options, frais de livraison et date de production<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les caract\u00e9ristiques techniques doivent aussi \u00eatre lues \u00e0 la lumi\u00e8re de la recharge. Une puissance de 190 kW n\u2019est disponible que sur une borne rapide en courant continu compatible, g\u00e9n\u00e9ralement sur les grands axes ou dans certaines stations d\u00e9di\u00e9es. Elle ne signifie pas que le v\u00e9hicule se rechargera \u00e0 cette vitesse durant toute la session. La puissance diminue habituellement lorsque le niveau de batterie monte et lorsque la temp\u00e9rature de la batterie n\u2019est pas favorable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de signer, demandez au point de vente la fiche technique correspondant exactement \u00e0 la finition, aux roues et aux options retenues. La taille des jantes peut peser sur la consommation et l\u2019autonomie homologu\u00e9e. Demandez aussi la puissance de recharge en courant alternatif incluse de s\u00e9rie, ainsi que le co\u00fbt d\u2019une \u00e9ventuelle option de chargeur embarqu\u00e9 plus puissant. Ces d\u00e9tails d\u00e9terminent directement le mat\u00e9riel \u00e0 poser chez vous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/borne-recharge-cable-voiture-electrique-detail.jpg\" alt=\"C\u00e2ble de recharge branch\u00e9 sur une borne avec voiture \u00e9lectrique en fond\" class=\"wp-image-252\" srcset=\"https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/borne-recharge-cable-voiture-electrique-detail.jpg 1536w, https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/borne-recharge-cable-voiture-electrique-detail-300x200.jpg 300w, https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/borne-recharge-cable-voiture-electrique-detail-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/jmrauto.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/borne-recharge-cable-voiture-electrique-detail-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Illustration g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par intelligence artificielle.<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Acheter_une_Alpine_A390_etape_par_etape_avec_un_budget_reellement_maitrise\"><\/span>Acheter une Alpine A390 \u00e9tape par \u00e9tape avec un budget r\u00e9ellement ma\u00eetris\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d\u2019appel de l\u2019Alpine A390 est annonc\u00e9 \u00e0 partir de <strong>67\u00a0500 \u20ac TTC<\/strong> depuis sa commercialisation de novembre 2025. Ce montant donne un ordre de grandeur, mais il ne constitue pas le co\u00fbt final de votre projet. Une configuration plus \u00e9quip\u00e9e, la teinte, les roues, les packs de service, les frais de mise \u00e0 la route, l\u2019assurance et la solution de recharge font progresser le budget. Il faut aussi v\u00e9rifier le d\u00e9lai annonc\u00e9 au moment de la commande, car une date de livraison trop lointaine peut modifier les conditions de financement ou de reprise.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 fixer une configuration utile, pas seulement s\u00e9duisante sur \u00e9cran. Une voiture de sport \u00e9lectrique de ce niveau peut recevoir des \u00e9quipements qui am\u00e9liorent le confort ou la s\u00e9curit\u00e9, mais chaque option doit \u00eatre regard\u00e9e sous trois angles : son prix, son effet sur la revente et son usage concret. Les jantes de grand diam\u00e8tre, par exemple, peuvent modifier le confort sur chauss\u00e9e d\u00e9grad\u00e9e, le co\u00fbt de remplacement des pneus et l\u2019autonomie r\u00e9elle sur itin\u00e9raire rapide.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Demandez une offre \u00e9crite d\u00e9taillant le prix du v\u00e9hicule, les options, les \u00e9ventuels services, les frais administratifs et les conditions de reprise si vous c\u00e9dez un ancien v\u00e9hicule. La valeur de reprise annonc\u00e9e oralement n\u2019a aucune port\u00e9e pratique si elle n\u2019est pas reprise dans un document dat\u00e9. Si votre ancien v\u00e9hicule sert d\u2019apport, v\u00e9rifiez aussi le d\u00e9lai de validit\u00e9 de cette estimation. Un v\u00e9hicule qui roule encore plusieurs mois avant livraison peut subir une d\u00e9cote suppl\u00e9mentaire ou d\u00e9passer le kilom\u00e9trage pr\u00e9vu.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La seconde \u00e9tape porte sur les d\u00e9penses p\u00e9riph\u00e9riques. Une assurance pour une Alpine A390 ne se compare pas sur la seule mensualit\u00e9. V\u00e9rifiez le niveau de franchise, les exclusions sur les dommages li\u00e9s \u00e0 la batterie, les conditions d\u2019assistance en cas de panne de recharge et la valeur indemnis\u00e9e pendant les premi\u00e8res ann\u00e9es. Un contrat tous risques est souvent \u00e9tudi\u00e9 pour un v\u00e9hicule neuf de cette valeur, mais le choix d\u00e9pend de votre patrimoine, de votre usage et de votre capacit\u00e9 \u00e0 supporter une franchise. Pour un calcul adapt\u00e9 \u00e0 votre situation, l\u2019assureur reste l\u2019interlocuteur comp\u00e9tent.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9quipements m\u00e9ritent aussi une ligne distincte dans le budget. Le c\u00e2ble de recharge fourni avec le v\u00e9hicule n\u2019a pas toujours la longueur, le type de prise ou l\u2019intensit\u00e9 adapt\u00e9s \u00e0 votre stationnement. Pour une recharge en courant alternatif, contr\u00f4lez la compatibilit\u00e9 entre le c\u00e2ble, la borne et le chargeur embarqu\u00e9 de l\u2019A390. Un c\u00e2ble destin\u00e9 \u00e0 une prise domestique renforc\u00e9e ne remplace pas automatiquement un c\u00e2ble adapt\u00e9 \u00e0 une wallbox. Il faut regarder le type 2 c\u00f4t\u00e9 v\u00e9hicule, la puissance support\u00e9e et le verrouillage du connecteur.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conseils d\u2019achat Alpine A390 pour contr\u00f4ler le bon de commande<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bon de commande doit faire appara\u00eetre la finition, la couleur, les \u00e9quipements, le prix TTC, le mode de financement choisi et les modalit\u00e9s de livraison. Lisez aussi la rubrique relative \u00e0 l\u2019annulation, au d\u00e9p\u00f4t vers\u00e9 et aux conditions de modification de commande. Les questions de droit des contrats d\u00e9passent le cadre technique d\u2019un projet de recharge ; en cas de d\u00e9saccord sur un document, un m\u00e9diateur de la consommation ou une association sp\u00e9cialis\u00e9e pourra examiner votre dossier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gardez une marge pour l\u2019entretien. Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne demande ni vidange moteur ni remplacement de courroie de distribution, mais il conserve des pneus, des freins, des amortisseurs, du liquide de frein, un filtre d\u2019habitacle et des \u00e9l\u00e9ments de train roulant. Sur une voiture performante et lourde, les pneus peuvent repr\u00e9senter un poste notable. Demandez le prix des dimensions mont\u00e9es sur la version choisie et la fr\u00e9quence recommand\u00e9e de permutation ou de contr\u00f4le.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une acquisition bien pr\u00e9par\u00e9e relie le v\u00e9hicule \u00e0 son environnement r\u00e9el : place de stationnement, trajet quotidien, assurance, puissance disponible au logement et budget de fonctionnement. La prochaine d\u00e9cision porte donc sur le mode de financement, qui doit \u00eatre compar\u00e9 \u00e0 co\u00fbt total \u00e9gal.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Alpine A390 : Le Tour du Propri\u00e9taire ! (La Future 5 Places)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/88oKPdX1wvw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Financement_de_lAlpine_A390_comparer_credit_LOA_et_LLD_sans_confondre_les_couts\"><\/span>Financement de l\u2019Alpine A390 : comparer cr\u00e9dit, LOA et LLD sans confondre les co\u00fbts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le financement d\u2019une Alpine A390 peut prendre plusieurs formes, mais aucune ne doit \u00eatre jug\u00e9e sur le seul montant affich\u00e9 chaque mois. Un cr\u00e9dit automobile, une location avec option d\u2019achat et une location longue dur\u00e9e r\u00e9pondent \u00e0 des logiques diff\u00e9rentes. La comparaison doit inclure l\u2019apport, la dur\u00e9e, le kilom\u00e9trage autoris\u00e9, l\u2019assurance facultative, les frais \u00e9ventuels de remise en \u00e9tat et le co\u00fbt total support\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la fin du contrat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cr\u00e9dit auto permet de devenir propri\u00e9taire d\u00e8s l\u2019achat. Les mensualit\u00e9s remboursent le capital emprunt\u00e9 et les int\u00e9r\u00eats, g\u00e9n\u00e9ralement sur une dur\u00e9e comprise entre 12 et 84 mois selon l\u2019organisme. Vous pouvez revendre le v\u00e9hicule quand vous le souhaitez, sous r\u00e9serve du remboursement du pr\u00eat restant s\u2019il y en a un. Cette libert\u00e9 a un int\u00e9r\u00eat pour un acheteur qui pr\u00e9voit de conserver l\u2019A390 longtemps ou qui ne souhaite pas \u00eatre limit\u00e9 par un forfait kilom\u00e9trique.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La LOA pr\u00e9voit une location avec une possibilit\u00e9 d\u2019achat au terme du contrat. Elle peut r\u00e9duire les mensualit\u00e9s en reportant une part du prix sous la forme d\u2019une option d\u2019achat finale. Cette pr\u00e9sentation rend l\u2019offre plus lisible commercialement, mais elle exige de calculer le total : premier loyer major\u00e9, loyers, frais annexes et montant de l\u2019option. Contr\u00f4lez aussi le kilom\u00e9trage pr\u00e9vu. Un d\u00e9passement peut \u00eatre factur\u00e9 \u00e0 la restitution si vous ne levez pas l\u2019option d\u2019achat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La LLD ne pr\u00e9voit pas, en principe, de devenir propri\u00e9taire \u00e0 la fin. Elle peut int\u00e9grer l\u2019entretien, l\u2019assistance ou certains services selon le contrat. Elle convient \u00e0 un budget pr\u00e9visible et \u00e0 un renouvellement programm\u00e9, mais elle demande une lecture rigoureuse des conditions de restitution. Les rayures, les pneus, les jantes et le kilom\u00e9trage font partie des points \u00e0 examiner. Sur une voiture de sport, la d\u00e9finition de l\u2019usure normale m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re avant engagement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour comparer les offres, r\u00e9unissez les m\u00eames donn\u00e9es chez chaque financeur. Une dur\u00e9e de 48 mois avec 15\u00a0000 km annuels ne se compare pas \u00e0 une dur\u00e9e de 36 mois avec 10\u00a0000 km annuels. Un entretien inclus peut sembler avantageux, mais il faut lire pr\u00e9cis\u00e9ment les op\u00e9rations couvertes et celles qui restent \u00e0 votre charge. Les tarifs et les taux \u00e9voluent rapidement en 2026 ; un devis de financement doit donc \u00eatre dat\u00e9 et conserv\u00e9 avec la proposition commerciale du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le prix comptant TTC de la configuration choisie.<\/li><li>Le montant exact de l\u2019apport ou du premier loyer major\u00e9.<\/li><li>La dur\u00e9e totale et le kilom\u00e9trage annuel pr\u00e9vu.<\/li><li>Le co\u00fbt global des loyers, int\u00e9r\u00eats et assurances facultatives.<\/li><li>Le prix de rachat final pour une LOA.<\/li><li>Les r\u00e8gles de restitution et de d\u00e9passement kilom\u00e9trique.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le financement de la borne doit \u00eatre s\u00e9par\u00e9 de celui de l\u2019auto. Une installation de recharge en maison individuelle peut \u00eatre financ\u00e9e sur fonds propres, dans le cr\u00e9dit travaux ou par un dispositif propos\u00e9 par le professionnel. Cette d\u00e9pense n\u2019a pas la m\u00eame dur\u00e9e de vie ni les m\u00eames conditions de garantie que la voiture. M\u00e9langer les deux dans une mensualit\u00e9 unique masque souvent le prix r\u00e9el des travaux.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les aides fiscales ou dispositifs locaux ne doivent pas servir de base \u00e0 un plan de financement avant v\u00e9rification. Le cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t pour une borne de recharge, lorsqu\u2019il est applicable, d\u00e9pend notamment de la nature du logement, de la r\u00e9sidence concern\u00e9e, du mat\u00e9riel et des r\u00e8gles fiscales en vigueur. Pour d\u00e9terminer votre droit exact et le montant retenu, consultez impots.gouv.fr ou un expert-comptable. Une promesse d\u2019aide inscrite sans condition sur un devis ne remplace pas cette v\u00e9rification.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un financement solide laisse une marge pour la recharge, l\u2019assurance et l\u2019entretien courant plut\u00f4t que de concentrer tout l\u2019effort sur la mensualit\u00e9 du v\u00e9hicule. Cette prudence \u00e9vite de choisir une formule flatteuse \u00e0 court terme mais co\u00fbteuse lors de la restitution ou de la revente.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Installer_une_recharge_adaptee_a_lAlpine_A390_en_maison_ou_en_copropriete\"><\/span>Installer une recharge adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019Alpine A390 en maison ou en copropri\u00e9t\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La puissance maximale de recharge rapide de l\u2019Alpine A390, annonc\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 <strong>190 kW en courant continu<\/strong>, concerne les stations rapides publiques. \u00c0 domicile, la recharge se fait normalement en courant alternatif. Le temps de charge d\u00e9pend de la puissance de la borne, du chargeur embarqu\u00e9 de la voiture, de l\u2019\u00e9tat initial de la batterie et des pertes inh\u00e9rentes au processus. Une borne ne rendra pas le v\u00e9hicule plus rapide que ce que son chargeur embarqu\u00e9 accepte.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans une maison individuelle \u00e9quip\u00e9e en monophas\u00e9, une wallbox de <strong>7,4 kW<\/strong> est le choix le plus courant pour un usage quotidien. Elle permet de r\u00e9cup\u00e9rer une quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie significative pendant la nuit, ce qui correspond aux besoins habituels d\u2019un v\u00e9hicule stationn\u00e9 plusieurs heures. Une borne de 3,7 kW peut suffire pour de faibles kilom\u00e9trages, mais elle allonge le temps de recharge d\u2019une batterie de 89 kWh. Une puissance de 11 kW ou 22 kW suppose une installation compatible, souvent triphas\u00e9e, et un chargeur embarqu\u00e9 ad\u00e9quat sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En mars 2026, une wallbox 7,4 kW en maison individuelle se constate fr\u00e9quemment entre <strong>900 et 1\u00a0500 \u20ac installation comprise<\/strong>, hors difficult\u00e9s particuli\u00e8res et hors aide. Cette fourchette suppose un tableau accessible, un cheminement raisonnable et une puissance disponible suffisante. Un garage \u00e9loign\u00e9, une tranch\u00e9e, une extension du tableau, une mise \u00e0 la terre \u00e0 reprendre ou un abonnement \u00e9lectrique \u00e0 ajuster font varier le devis. Une visite technique est n\u00e9cessaire avant d\u2019accepter un prix.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le circuit de recharge doit \u00eatre d\u00e9di\u00e9 et prot\u00e9g\u00e9. La norme <strong>NF C 15-100<\/strong>, notamment ses dispositions concernant l\u2019alimentation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, encadre le choix des protections, de la section des conducteurs et de la coupure. L\u2019installateur doit v\u00e9rifier le tableau, la puissance souscrite, la liaison \u00e0 la terre et le cheminement des c\u00e2bles. Un simple regard sur une photo du tableau ne permet pas de valider l\u2019\u00e9tat d\u2019une installation \u00e9lectrique.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Choisir un installateur IRVE pour une Alpine A390<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une borne d\u00e9passant 3,7 kW, retenez un professionnel disposant d\u2019une qualification <strong>IRVE<\/strong> adapt\u00e9e au projet. La qualification doit \u00eatre v\u00e9rifiable et inscrite sur le devis avec son num\u00e9ro. Pour une borne domestique classique, le niveau correspondant \u00e0 l\u2019installation de points de recharge courants est g\u00e9n\u00e9ralement requis. Les projets int\u00e9grant de la supervision, de la communication ou de la recharge collective peuvent n\u00e9cessiter un niveau de qualification sup\u00e9rieur.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne signez pas de devis qui se contente d\u2019indiquer \u00ab pose borne \u00e9lectrique \u00bb sans d\u00e9tailler le mat\u00e9riel, sa puissance, les protections, les m\u00e8tres de c\u00e2ble, la main-d\u2019\u0153uvre et le num\u00e9ro de qualification IRVE. Cette impr\u00e9cision ouvre la porte aux suppl\u00e9ments apr\u00e8s chantier et complique les dossiers d\u2019aide. Demandez aussi qui r\u00e9alise r\u00e9ellement les travaux : l\u2019entreprise commerciale, un sous-traitant ou un \u00e9lectricien salari\u00e9. Le nom et la qualification de l\u2019intervenant doivent \u00eatre coh\u00e9rents.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En copropri\u00e9t\u00e9, le projet ne se traite pas comme une pose en pavillon. La place de stationnement, le r\u00e9seau commun, la distance jusqu\u2019aux compteurs et les r\u00e8gles de l\u2019immeuble changent compl\u00e8tement le chantier. Le droit \u00e0 la prise peut permettre d\u2019engager une d\u00e9marche, mais les formalit\u00e9s avec le syndic et les d\u00e9lais de r\u00e9ponse doivent \u00eatre respect\u00e9s. Une borne raccord\u00e9e au r\u00e9seau collectif peut exiger un comptage individuel et une architecture \u00e9volutive si plusieurs r\u00e9sidents souhaitent s\u2019\u00e9quiper.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La borne retenue doit \u00e9galement \u00eatre compatible avec vos usages. Une fonction de d\u00e9lestage dynamique peut \u00e9viter que la recharge s\u2019ajoute \u00e0 la cuisson, au chauffage et au ballon d\u2019eau chaude au point de d\u00e9passer la puissance disponible. Ce dispositif mesure ou re\u00e7oit l\u2019information de consommation du logement et r\u00e9duit temporairement la puissance de charge. Il ne remplace pas une \u00e9tude de puissance, mais il limite les d\u00e9clenchements li\u00e9s aux pointes de consommation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une recharge domestique bien dimensionn\u00e9e rend l\u2019utilisation de l\u2019A390 plus simple que la recherche quotidienne d\u2019une station publique. La qualit\u00e9 du devis se voit dans les protections d\u00e9taill\u00e9es, le relev\u00e9 technique et la qualification IRVE, pas dans une promesse de pose rapide.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Alpine  EN FAIT TROP avec le PRIX de l\u2019A390 ?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-BtbyL9HHMo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entretien_assurance_et_recharge_publique_preparer_lusage_durable_de_votre_Alpine_A390\"><\/span>Entretien, assurance et recharge publique : pr\u00e9parer l\u2019usage durable de votre Alpine A390<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019entretien d\u2019une Alpine A390 \u00e9lectrique ne se limite pas \u00e0 la batterie. Le calendrier du constructeur doit \u00eatre suivi pour les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9, le liquide de frein, les pneus, la climatisation, les trains roulants et les mises \u00e0 jour logicielles. Une voiture \u00e9lectrique r\u00e9cup\u00e8re de l\u2019\u00e9nergie au freinage, ce qui peut r\u00e9duire l\u2019usure des plaquettes dans certains usages. Cela ne dispense jamais de contr\u00f4ler les disques, qui peuvent aussi s\u2019oxyder lorsque les freinages m\u00e9caniques sont rares.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pression des pneus m\u00e9rite une v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re. Elle influence la consommation, le comportement routier et l\u2019usure de la bande de roulement. Sur une Alpine A390, le couple \u00e9lev\u00e9 et la masse de la batterie sollicitent particuli\u00e8rement les pneumatiques. Un pneu sous-gonfl\u00e9 peut augmenter la consommation et s\u2019user de mani\u00e8re irr\u00e9guli\u00e8re. Respectez la pression pr\u00e9conis\u00e9e sur l\u2019\u00e9tiquette du v\u00e9hicule, \u00e0 froid, et faites contr\u00f4ler toute vibration inhabituelle ou tout choc contre un trottoir.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batterie de 89 kWh ne demande pas de manipulation particuli\u00e8re par le conducteur, mais l\u2019usage peut jouer sur le confort quotidien. Pour les trajets habituels, maintenir la batterie \u00e0 un niveau coh\u00e9rent avec les besoins \u00e9vite de la laisser durablement pleine ou presque vide. Avant un long d\u00e9placement, la programmation de la recharge permet de terminer la charge pr\u00e8s de l\u2019heure de d\u00e9part. Le pr\u00e9conditionnement peut aussi am\u00e9liorer le confort et la disponibilit\u00e9 de la puissance de charge rapide lorsque le v\u00e9hicule pr\u00e9pare sa batterie avant l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 une station compatible.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur autoroute, une planification de recharge repose davantage sur le niveau de batterie \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e que sur la promesse d\u2019autonomie maximale. Une pause entre environ 10 % et 80 % est souvent plus efficace qu\u2019une attente jusqu\u2019\u00e0 100 %, car la puissance de charge diminue g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 haut niveau. Les conditions r\u00e9elles de circulation restent d\u00e9terminantes. Une borne occup\u00e9e, hors service ou limit\u00e9e en puissance modifie l\u2019organisation du trajet.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l\u2019assurance, demandez un document pr\u00e9cisant la couverture du c\u00e2ble, de la borne fix\u00e9e au domicile et des accessoires transport\u00e9s. La wallbox rel\u00e8ve parfois de l\u2019assurance habitation tandis que le c\u00e2ble mobile et le v\u00e9hicule rel\u00e8vent de l\u2019assurance auto. Les r\u00e8gles diff\u00e8rent selon les contrats. V\u00e9rifiez la franchise applicable en cas de vol, de surtension, de dommage \u00e9lectrique ou de collision, sans vous contenter d\u2019une formule pr\u00e9sent\u00e9e comme \u00e9quivalente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Conseils d&rsquo;achat restent les m\u00eames apr\u00e8s livraison : conservez les factures du v\u00e9hicule, de l\u2019entretien et de l\u2019installation de recharge. Ces documents facilitent la garantie, l\u2019assurance et la revente. Une borne pos\u00e9e par un installateur qualifi\u00e9, avec sch\u00e9ma de principe et facture d\u00e9taill\u00e9e, donne un dossier plus clair qu\u2019un \u00e9quipement ajout\u00e9 sans tra\u00e7abilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre deux offres de pose, pr\u00e9f\u00e9rez celle qui d\u00e9taille la protection diff\u00e9rentielle d\u00e9di\u00e9e, le disjoncteur, la longueur de c\u00e2ble et le num\u00e9ro de qualification IRVE : ces \u00e9l\u00e9ments se contr\u00f4lent avant le chantier et se corrigent difficilement apr\u00e8s coup.<\/p>\n\n\n<h3>Quel est le prix de d\u00e9part de l\u2019Alpine A390 ?<\/h3>\n<p>L\u2019Alpine A390 est annonc\u00e9e \u00e0 partir de 67 500 \u20ac TTC depuis novembre 2025. Le prix final d\u00e9pend de la finition, des options, des frais de livraison, de l\u2019assurance et de l\u2019\u00e9quipement de recharge retenu.<\/p>\n<h3>Quelle autonomie peut offrir l\u2019Alpine A390 ?<\/h3>\n<p>La valeur annonc\u00e9e atteint jusqu\u2019\u00e0 555 km en cycle WLTP mixte. Alpine communique aussi jusqu\u2019\u00e0 720 km en usage urbain. Sur autoroute ou en hiver, l\u2019autonomie r\u00e9elle est inf\u00e9rieure et d\u00e9pend de la vitesse, de la m\u00e9t\u00e9o, du relief et du chauffage.<\/p>\n<h3>Quelle borne installer pour recharger une Alpine A390 \u00e0 domicile ?<\/h3>\n<p>Dans une maison individuelle, une wallbox 7,4 kW en monophas\u00e9 r\u00e9pond \u00e0 la majorit\u00e9 des usages quotidiens. La compatibilit\u00e9 avec le chargeur embarqu\u00e9, la puissance disponible et l\u2019\u00e9tat du tableau \u00e9lectrique doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s lors d\u2019une visite technique.<\/p>\n<h3>Faut-il un installateur IRVE pour une borne Alpine A390 ?<\/h3>\n<p>Pour une borne de puissance sup\u00e9rieure \u00e0 3,7 kW, faites intervenir un professionnel qualifi\u00e9 IRVE. Exigez que le num\u00e9ro de qualification figure sur le devis, avec le d\u00e9tail des protections \u00e9lectriques et du mat\u00e9riel install\u00e9.<\/p>\n<h3>La recharge rapide \u00e0 190 kW est-elle possible \u00e0 la maison ?<\/h3>\n<p>Non. La puissance maximale annonc\u00e9e de 190 kW concerne la recharge rapide en courant continu sur des stations publiques compatibles. \u00c0 domicile, la recharge se fait en courant alternatif avec une puissance d\u00e9termin\u00e9e par la borne, l\u2019installation et le chargeur embarqu\u00e9.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous envisagez d\u2019Acheter une Alpine A390 et le budget d\u00e9passe largement le simple prix affich\u00e9 en concession. La voiture de sport \u00e9lectrique demande de v\u00e9rifier la version, le financement, l\u2019assurance, la recharge \u00e0 domicile et les conditions r\u00e9elles de livraison. 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