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Financer son installation

Aides borne de recharge 2026 :
ce qui reste, ce qui a fermé.

Deux dispositifs nationaux financent encore l'installation d'une borne de recharge, et un troisième a disparu. Cette page donne les montants en vigueur, les conditions à remplir et l'ordre des démarches, profil par profil.

Barèmes vérifiés le

La réponse directe

Trois lignes, avant le détail.

Le crédit d'impôt pour système de charge pilotable a pris fin au 31 décembre 2025 et la loi de finances pour 2026 ne l'a pas reconduit. En maison individuelle, la seule aide nationale qui subsiste est la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose. En logement collectif, la prime Advenir s'ajoute à cette TVA réduite, avec des barèmes revalorisés au 1er avril 2026.

Du côté des entreprises, les flottes de véhicules légers sur parking privé ne sont plus financées depuis le 1er janvier 2026. Seuls les points de recharge destinés aux poids lourds et aux autocars restent couverts. Une page ou un devis qui vous annonce encore un crédit d'impôt décrit un dispositif fermé, et mérite qu'on relise le reste avec la même attention.

Vérifiez le dispositif avant de commander le matériel, jamais après.

Une facture déjà émise rend un dossier de prime irrecevable, quelle que soit la qualité de l'installation.

Maison individuelle

TVA à 5,5 %, la seule aide nationale.

Au lieu de 20 %, le taux réduit s'applique au matériel et à la pose, soit environ 14,5 points gagnés sur le montant hors taxes. Elle ne se demande pas : elle figure directement sur la facture. Trois conditions la conditionnent — un logement d'habitation, une borne pilotable, et une facture unique établie par un professionnel qualifié IRVE couvrant à la fois l'équipement et la main-d'œuvre.

Une facturation séparée du matériel et de la pose fait perdre le taux réduit. C'est le point à vérifier sur le devis, ligne par ligne, avant signature.

Estimer mon économie de TVA

Copropriété et logement collectif

Prime Advenir, revalorisée en avril 2026.

Le taux est de 50 % du coût hors taxes, quel que soit le montage. Ce sont les plafonds qui changent : 1 000 € par point de recharge individuel, 1 660 € par point partagé, 12 500 € pour une infrastructure collective jusqu'à cent places. Deux surprimes existent pour les cheminements extérieurs et pour un point de livraison dédié.

La prime se cumule avec la TVA à 5,5 %. Elle est versée directement à l'installateur, qui la déduit de votre facture : vous n'avancez pas cette part.

Consulter le programme Advenir

Entreprises et flottes

Ce qui a fermé, ce qui subsiste.

Les flottes de véhicules légers sur parking privé ne sont plus financées depuis le 1er janvier 2026, y compris pour les entreprises de services automobiles et de location courte durée. Une société qui équipe son parking pour ses salariés ne trouve plus de prime nationale sur ce poste.

Reste une catégorie couverte : les points de recharge pour poids lourds et autocars, catégories N2, N3, M2 et M3, financés à 50 % avec un plafond qui va de 2 200 € à 960 000 € HT selon la puissance installée et le nombre de points.

Dimensionner un projet entreprise

Les montants

Barèmes Advenir applicables depuis le 1er avril 2026

Le taux d'aide ne varie pas d'une configuration à l'autre. Le montant réellement versé se joue donc sur le plafond, puis sur les surprimes auxquelles votre parking peut prétendre.

ConfigurationTauxPlafondSurprimes possibles
Point de recharge individuel50 %1 000 € par point
Point de recharge partagé50 %1 660 € par point8 000 € équipements et voirie · 3 000 € nouveau point de livraison dédié
Infrastructure collective50 %12 500 € jusqu'à 100 places, puis 125 € par place8 000 € cheminement extérieur jusqu'à 100 places, puis 80 € par place
Poids lourds et autocars50 %2 200 € à 960 000 € HT selon puissance et nombre de points
Flotte de véhicules légers, parking privéPlus financé depuis le 1er janvier 2026

Pour l'infrastructure collective, c'est la date du vote en assemblée générale qui détermine le barème : seuls les projets votés à partir du 1er avril 2026 relèvent de ces montants, les autres conservent l'ancien barème même si le dossier est instruit aujourd'hui. Pour les primes attachées aux points de recharge, c'est la date de signature du dossier qui fait foi.

Le programme est prolongé jusqu'en 2027, avec une enveloppe portée à 520 millions d'euros. Ses barèmes ont déjà bougé deux fois en 2026, ce qui plaide pour déposer un dossier mûr plutôt que d'attendre la révision suivante.

La méthode qui évite les refus

4 étapes, dans cet ordre exact.

01Faire chiffrer par un installateur labellisé Advenir et qualifié IRVE.
02Signer l'offre de prime et déposer le dossier sur mon.advenir.mobi.
03Attendre la validation avant le moindre coup de perforateur.
04Faire réaliser les travaux dans les six mois suivant la signature.

La prime est versée sous quarante-cinq jours après validation, directement à l'installateur. Inverser les étapes 02 et 03 est la première cause de refus, et c'est aussi la plus évitable : elle ne coûte qu'un peu de patience.

Selon votre profil

Ce que chaque situation change concrètement

Installer une borne dans une maison individuelle

Le budget se joue d'abord sur votre installation électrique, pas sur l'aide. La TVA réduite s'applique mécaniquement dès lors que la facture est unique et l'installateur qualifié, ce qui représente environ 145 € sur une installation de 1 000 € HT. Demandez un devis détaillé — type de borne, système de pilotage, coût de la fourniture, coût de la pose — afin de comparer proprement et de conserver les pièces utiles.

Certaines régions, départements et métropoles maintiennent une aide propre à leur territoire. Aucun barème national ne s'y applique : elle se vérifie auprès de votre collectivité, avant travaux là aussi.

Installer une borne en copropriété

Deux voies coexistent. Le droit à la prise ouvre un point de charge individuel sur votre place, après notification au syndic et vérification de la faisabilité technique. L'infrastructure collective prépare le parking pour l'ensemble des résidents, coûte davantage au départ et beaucoup moins par place dès la troisième installation. Le plafond Advenir suit ce choix : 1 000 € pour un point individuel, 12 500 € pour une infrastructure collective jusqu'à cent places.

Si votre parking est extérieur ou impose un raccordement lourd, les surprimes changent l'équation : jusqu'à 8 000 € pour les équipements électriques et la voirie, jusqu'à 3 000 € pour un point de livraison dédié. Ces montants ne sont pas le plafond du point de recharge, ce sont des majorations qui s'y ajoutent sous conditions.

Installer des bornes en entreprise

La distinction entre recharge de flotte, recharge des salariés, accueil des visiteurs et point ouvert au public guide le dimensionnement et le pilotage énergétique. Elle ne débloque plus de prime nationale pour les véhicules légers depuis janvier 2026. Un projet tenable prévoit les futurs usages dès la première tranche, en posant les fourreaux même pour les places non équipées.

Sur le traitement fiscal de l'électricité mise à disposition des salariés, je donne le principe et vous renvoie vers votre expert-comptable pour le calcul de votre exercice. Je parle matériel, normes et prix constatés, pas fiscalité personnalisée.

FAQ aides recharge électrique

Les réponses avant le devis.

Le crédit d'impôt borne de recharge existe-t-il encore ?

Non. Il a pris fin au 31 décembre 2025 et la loi de finances pour 2026 ne l'a pas reconduit. Les pages et devis qui le mentionnent encore décrivent un dispositif fermé.

Quelles aides restent en maison individuelle en 2026 ?

La TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose, seule aide nationale, à laquelle peuvent s'ajouter des aides locales selon votre territoire. La prime Advenir résidentielle ne concerne que le logement collectif.

Quel est le montant de la prime Advenir en copropriété ?

50 % du coût hors taxes, plafonné à 1 000 € par point individuel, 1 660 € par point partagé et 12 500 € pour une infrastructure collective jusqu'à cent places, avec des surprimes possibles pour les cheminements extérieurs et un point de livraison dédié.

Faut-il demander l'aide avant l'installation ?

Oui. L'offre de prime doit être signée et le dossier déposé sur mon.advenir.mobi avant le début des travaux. Une facture déjà émise ferme le dossier.

Un installateur IRVE est-il nécessaire pour bénéficier des aides ?

La qualification IRVE s'impose dès que la puissance dépasse 3,7 kW, et elle conditionne le taux de TVA réduit. Pour la prime Advenir, l'installateur doit en plus être labellisé par le programme. Demandez le numéro de qualification par écrit sur le devis.

Peut-on cumuler la prime Advenir et la TVA à 5,5 % ?

Oui, sur un logement d'habitation en collectif. Le cumul avec une aide locale dépend du règlement de la collectivité, à vérifier avant de vous engager.

Passer à l'estimation

Chiffrer votre cas en trois clics

Le simulateur d'aides et primes croise votre profil, votre configuration et votre coût hors taxes pour afficher les dispositifs mobilisables, leur montant estimé et les conditions restant à vérifier. Chiffrez d'abord la pose avec le calculateur de prix d'installation : appliquer une aide sur un budget inconnu revient à raisonner sur du vide.

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