Simulateur d'aides & primes
Aides borne de recharge 2026 :
ce qui reste vraiment.
Vous avez lu qu'un crédit d'impôt finançait l'installation d'une borne à domicile. Il n'existe plus depuis le 1er janvier 2026. Deux dispositifs nationaux subsistent, et ils ne s'adressent pas au même profil : renseignez le vôtre, l'outil affiche ce que vous pouvez réellement demander, avec le plafond et les conditions.
Barèmes vérifiés le
Estimation indicative fondée sur les barèmes publiés et vérifiés le 12 août 2026. Elle ne vaut pas décision d'attribution : l'éligibilité s'apprécie au dépôt du dossier, sur pièces, par l'organisme financeur. Le coût réel de l'installation reste soumis à une visite technique.
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Trois changements de 2026 expliquent l'écart avec ce que vous avez lu ailleurs
Le crédit d'impôt pour système de charge pilotable a pris fin au 31 décembre 2025, et la loi de finances pour 2026 ne l'a pas reconduit. Une bonne partie des pages qui remontent encore sur cette requête décrivent donc un dispositif fermé. Si un installateur le porte sur son devis comme un argument de vente, la mention est périmée et le reste du devis mérite le même contrôle.
Le programme Advenir a été revalorisé au 1er avril 2026 pour le résidentiel collectif, avec un point individuel qui passe à 1 000 € et une infrastructure collective portée à 12 500 € jusqu'à cent places. En sens inverse, les flottes de véhicules légers sur parking privé ne sont plus financées depuis le 1er janvier 2026. Une entreprise qui équipe son parking pour ses salariés ne trouve plus de prime nationale sur ce poste.
La TVA réduite à 5,5 % reste, elle, la seule aide nationale accessible en maison individuelle. Elle ne se demande pas : elle s'applique directement sur la facture, à condition que le matériel et la pose figurent sur une facture unique établie par un professionnel qualifié IRVE.
Demandez la correction par écrit avant signature, et vérifiez au passage le numéro de qualification IRVE de l'intervenant.
Les barèmes Advenir applicables depuis le 1er avril 2026
Le taux d'aide est de 50 % du coût hors taxes pour toutes les primes du résidentiel collectif. Ce sont les plafonds qui distinguent les configurations, et c'est sur eux que se joue le montant réellement versé.
| Configuration | Taux | Plafond | Surprimes possibles |
|---|---|---|---|
| Point de recharge individuel | 50 % | 1 000 € par point | — |
| Point de recharge partagé | 50 % | 1 660 € par point | 8 000 € équipements et VRD · 3 000 € nouveau point de livraison dédié |
| Infrastructure collective | 50 % | 12 500 € jusqu'à 100 places, puis 125 € par place supplémentaire | 8 000 € cheminement extérieur jusqu'à 100 places, puis 80 € par place |
| Poids lourds et autocars | 50 % | 2 200 € à 960 000 € HT selon la puissance et le nombre de points | — |
| Flotte de véhicules légers sur parking privé | — | Plus financé depuis le 1er janvier 2026 | — |
Pour l'infrastructure collective, le barème retenu dépend de la date du vote en assemblée générale : seuls les projets votés à partir du 1er avril 2026 relèvent des montants ci-dessus, les autres conservent l'ancien barème même si le dossier est traité aujourd'hui. Pour les primes attachées aux points de recharge, c'est la date de signature du dossier qui fait foi.
L'ordre des opérations, qui fait tomber la plupart des dossiers
La prime Advenir ne se demande pas après coup. L'offre de prime doit être signée et le dossier déposé sur mon.advenir.mobi avant le début des travaux. Une facture déjà émise ferme le dossier, quelle que soit la qualité de l'installation. C'est la première cause de refus, et elle est entièrement évitable.
- Faire chiffrer par un installateur à la fois labellisé Advenir et titulaire de la qualification IRVE.
- Signer l'offre de prime et déposer le dossier sur mon.advenir.mobi.
- Attendre la validation avant de lancer le chantier.
- Faire réaliser les travaux dans les six mois qui suivent la signature de l'offre.
- Conserver la facture unique, matériel et pose, pour la TVA à taux réduit.
La prime est versée sous quarante-cinq jours après validation, directement à l'installateur, qui la déduit de votre facture. Vous ne faites donc pas l'avance de trésorerie sur cette part, à condition que le montage ait été fait dans le bon ordre.
Sur le calcul exact de votre situation fiscale, notamment si l'installation entre dans un cadre professionnel, je donne le principe et le plafond connus à cette date, puis je vous renvoie vers un expert-comptable ou vers impots.gouv.fr. Je parle matériel, normes et prix constatés, pas fiscalité personnalisée.
Ce que le simulateur ne fait pas
Il ne remplace pas l'instruction du dossier. Il croise votre profil déclaré avec les dispositifs ouverts, applique le taux et le plafond publiés, et affiche les conditions qui restent à vérifier. Les aides locales, régionales ou métropolitaines n'y figurent pas : elles varient d'un territoire à l'autre et se vérifient auprès de votre collectivité.
Chiffrez d'abord la pose avec le calculateur de prix d'installation, poste par poste, puis appliquez les aides sur ce montant. Faire l'inverse revient à raisonner sur une base inconnue, et c'est ainsi qu'on découvre un reste à charge deux fois supérieur à celui qu'on avait en tête.
Le programme Advenir est prolongé jusqu'en 2027, mais ses barèmes ont déjà bougé deux fois en 2026. Si votre projet est mûr, lancez le dossier sur le barème que vous connaissez plutôt que d'attendre la prochaine révision.
Questions fréquentes
Ce qu'on nous demande le plus.
Le crédit d'impôt borne de recharge existe-t-il encore en 2026 ?
Non. Le dispositif a pris fin au 31 décembre 2025 et la loi de finances pour 2026 ne l'a pas reconduit. Les pages et devis qui le mentionnent encore décrivent un dispositif fermé.
Une maison individuelle a-t-elle droit à la prime Advenir ?
Non. Les primes Advenir résidentielles visent le résidentiel collectif. En maison individuelle, la seule aide nationale est la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose, à laquelle peuvent s'ajouter des aides locales selon votre territoire.
Quel est le montant de la prime Advenir en copropriété ?
Le taux est de 50 % du coût hors taxes. Le plafond atteint 1 000 € pour un point individuel, 1 660 € pour un point partagé et 12 500 € pour une infrastructure collective jusqu'à cent places, avec des surprimes possibles pour les cheminements extérieurs et un point de livraison dédié.
Peut-on demander la prime après les travaux ?
Non. L'offre de prime doit être signée et le dossier déposé avant le début des travaux. Une facture déjà émise rend le dossier irrecevable.
Mon entreprise peut-elle encore financer des bornes pour ses salariés ?
Pas via Advenir. Les flottes de véhicules légers sur parking privé ne sont plus financées depuis le 1er janvier 2026. Seuls les points de recharge pour poids lourds et autocars restent couverts, à 50 % et avec un plafond variable selon la puissance et le nombre de points.
La TVA à 5,5 % est-elle automatique ?
Elle s'applique sur la facture sans démarche de votre part, mais elle suppose un logement d'habitation, une borne pilotable, un professionnel qualifié IRVE et une facture unique couvrant le matériel et la pose. Une facturation séparée du matériel et de la main-d'œuvre fait perdre le taux réduit.
Pour aller plus loin
Les pages qui complètent ce simulateur
Borne de recharge domicile
Puissance, budget et démarches pour une installation résidentielle.
Borne de recharge entreprise
Équiper un parking professionnel sans surdimensionner la première tranche.
Installateur IRVE
Vérifier la qualification qui conditionne l'accès aux aides.
Lire les articles Aides & Financement sur le blog
Sources des barèmes : programme Advenir (advenir.mobi) pour les primes et surprimes du résidentiel collectif et des poids lourds, textes de la loi de finances pour 2026 pour la fin du crédit d'impôt, doctrine fiscale applicable au taux réduit de TVA. Vérifié le 12 août 2026.
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